6月9日，深圳市龍崗區(qū)投資推廣和企業(yè)服務(wù)中心公示了寶龍第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)化基地重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項目遴選方案。項目名稱為寶龍第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)化基地項目，意向用地單位為深圳方正微電子有限公司。項目擬建設(shè)的寶龍第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)化基地，具體內(nèi)容包括第三代半導(dǎo)體器件生產(chǎn)廠房，配套動力廠房、供配電站、輔助生產(chǎn)設(shè)
2018年4月16日，美國商務(wù)部宣布，將禁止美國公司向中興通訊銷售芯片、軟件和技術(shù)，而且此禁令的有效期長達(dá)七年！中興遭美國“封殺”的消息震動中國，舉國上下群情激憤。但是，批判的武器代替不了武器的批判，要不受制于人，真正做大做強(qiáng)中國的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，或許有必要了解上世紀(jì)七、八十年代日本在
6月16日消息，聯(lián)想集團(tuán)宣布，將以 6.136 億美元（約 41.36 億元人民幣）的現(xiàn)金和股票收購電訊盈科（PCCW）投資控股公司的兩個部門。該公司將收購數(shù)字時代企業(yè)（Digital Era Enterprises）80% 的股份和電訊盈科（PCCW）網(wǎng)絡(luò)服務(wù)公司 20% 的股份。據(jù)了解，后者是香港最大的電訊公司，為香港政府機(jī)構(gòu)提供通信服務(wù)、
6月15日消息，國家市場監(jiān)督管理總局反壟斷執(zhí)法二司官網(wǎng)公示信息披露了魅族科技股權(quán)交易的走向，魅族科技的控制權(quán)歸屬也有了重新劃分。據(jù)悉，湖北星紀(jì)時代科技有限公司（星紀(jì)時代）與珠海市魅族科技有限公司（珠海魅族）、黃秀章（魅族創(chuàng)始人，常用名為黃章）等簽署協(xié)議，星紀(jì)時代計劃收購珠海魅族79.09%股權(quán)。&
6月16日消息，據(jù)國外媒體報道，三星電子與SK海力士這兩大韓國的芯片制造商，已從國內(nèi)選定了一家冷卻劑供應(yīng)商，并已開始進(jìn)行嚴(yán)格的測試，有望在一年之內(nèi)完成。從外媒的報道來看，三星電子和SK海力士尋求國內(nèi)廠商供應(yīng)冷卻劑，是因為生產(chǎn)了全球90%晶圓蝕刻過程所需冷卻劑的3M公司，在比利時的一座工廠在3月份被要求
穎特新科技6月9日訊：據(jù)臺媒最新獲悉，三星電子、SK海力士和美光科技均已擴(kuò)大其DDR5芯片產(chǎn)量，旨在加速行業(yè)從DDR4向DDR5 DRAM的過渡。據(jù)悉，DDR5內(nèi)存的供應(yīng)一直緊張，但最近趨于穩(wěn)定，供應(yīng)商已開始提高其DDR5芯片產(chǎn)量。 價格掣肘，各方助推眾所周知，DDR5擁有遠(yuǎn)超DDR4的高頻傳輸速率，能更好地發(fā)揮處理器的
6月8日，證監(jiān)會披露關(guān)于杭州杭州國芯股份有限公司（簡稱：杭州國芯）首次公開發(fā)行股票并上市輔導(dǎo)情況報告。2020年12月28日，中信證券與杭州國芯簽署了《輔導(dǎo)協(xié)議》，并按照《首次公開發(fā)行股票并上市輔導(dǎo)監(jiān)管規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定及雙方約定開展輔導(dǎo)工作。自2020年12月29日至本報告出具之日，中信證券共開展了六期輔
近日，上海陸芯電子科技有限公司宣布完成數(shù)億元D輪融資，投資方包括盛宇華天產(chǎn)業(yè)基金等。上海陸芯是一家專注于最新一代功率半導(dǎo)體器件設(shè)計和應(yīng)用的高新技術(shù)企業(yè)，2019年獲上海市國家級高新技術(shù)企業(yè)和“專精特新企業(yè)”榮譽(yù)資質(zhì)。功率半導(dǎo)體器件作為電子裝置中電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心，應(yīng)用覆蓋極其廣泛，市場規(guī)
6月8日消息，由主要半導(dǎo)體廠商構(gòu)成的世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計協(xié)會（WSTS）6月7日發(fā)布數(shù)據(jù)稱，預(yù)計2023年半導(dǎo)體市場將比2022年增長5％，達(dá)到6796億美元。雖然增長率放緩，但連續(xù)4年超過上年。2022年的全球半導(dǎo)體市場預(yù)期為6464億美元，比上次預(yù)測上調(diào)450億美元。2021年的確定值為5558億美元，比2020年增長26％。WSTS預(yù)
1.隨著行動技術(shù)的發(fā)展，包括自動駕駛和電氣化，半導(dǎo)體在汽車行業(yè)變得越來越重要 ,新能源驅(qū)動IGBT需求快速增長！自產(chǎn)化率快速提升，車用市場日益增長 , IGBT的需求量也隨之激增， 上游產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)速度明顯跟不上市場需求，多位分析人士均表示，目前車用級IGBT的缺口達(dá)到50%，全球性芯片短缺問題持續(xù)加！今年3月
