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全球消費(fèi)電子代工巨頭富士康正試圖將電動汽車打造為重點(diǎn)業(yè)務(wù)

關(guān)鍵字:消費(fèi)電子 電動汽車電子 富士康電子 發(fā)布時間:2023-07-25

富士康正持續(xù)擴(kuò)大在汽車領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。日前,富士康宣布將收購采埃孚集團(tuán)旗下的采埃孚底盤模塊股份有限公司50%的股份。官方稱,雙方之合作將會充分發(fā)揮彼此的能力,擴(kuò)大在燃油車,尤其是電動車領(lǐng)域的產(chǎn)品范圍。預(yù)估在獲得監(jiān)管部門批準(zhǔn)后,合資協(xié)議將會在簽署后的六到九個月內(nèi)生效。

蘋果電動車將成為汽車產(chǎn)業(yè)夢魘 | 氧分子網(wǎng)

據(jù)了解,采埃孚底盤模塊股份有限公司之估值約為10億歐元(約11億美元),主要是負(fù)責(zé)乘用車車橋系統(tǒng)的組裝。此公司為全球高端和量產(chǎn)車制造商提供服務(wù),于全球25個地點(diǎn)會設(shè)有駐地,擁有大約3300名員工。預(yù)計到2023年,這個業(yè)務(wù)部門的銷售額將超過40億歐元。

智能手機(jī)產(chǎn)品趨近飽和,全球消費(fèi)電子產(chǎn)品代工巨頭富士康正試圖將電動汽車打造為重點(diǎn)業(yè)務(wù)。今年4月,富士康新事業(yè)總部在鄭州揭牌,聚焦電動汽車、數(shù)位健康、機(jī)器人等產(chǎn)業(yè),涉及人工智能、半導(dǎo)體、新世代通訊技術(shù)。在官方社交媒體平臺上,富士康發(fā)布了新事業(yè)總部的首批招聘信息,主要與電動汽車業(yè)務(wù)、電池業(yè)務(wù)和職能工作相關(guān),共計近100個崗位。

值得注意的是,富士康此次選擇的合作對象采埃孚也有新動作。今年6月底,采埃孚調(diào)整組織架構(gòu),將乘用車底盤技術(shù)和主動安全技術(shù)事業(yè)部合并,成立綜合底盤解決方案事業(yè)部,新部門計劃于2024年1月正式運(yùn)行。


*免責(zé)聲明:本文消息源自采埃孚、界面新聞,消息未經(jīng)官方證實(shí),僅供交流學(xué)習(xí)之用。


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