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根據(jù)最發(fā)布的《機動車運行安全技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)第2號修改單，2022年1月1日起國內(nèi)新產(chǎn)乘用車統(tǒng)一要求配備EDR（即 Event Data Recorder，汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)），俗稱汽車黑匣子。由此，國內(nèi)汽車行業(yè)將規(guī)模推廣執(zhí)行全新的標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)EDR市場迎來新的增長空間。據(jù)悉，中國EDR標(biāo)準(zhǔn)（C-EDR）已在確定分A、B兩個階段[詳細]
穎特新國內(nèi)領(lǐng)先的MCU產(chǎn)品及解決方案提供商 在產(chǎn)品方面，公司主打的8位MCU產(chǎn)品線覆蓋92F、92L、95G、95F四大通用、觸控系列產(chǎn)品，32位MCU產(chǎn)品線則包含32F、32L、32G、32H等產(chǎn)品。在此基礎(chǔ)上，2大核心系列產(chǎn)品目前已經(jīng)形成上千個產(chǎn)品型號，在家電、工控、IoT、消費電子、智慧工廠、智慧城市等領(lǐng)域年出貨量已[詳細]
致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）LPC5528芯片的3D打印機方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的3D打印機方案的展示板圖3D打印是目前最具生命力的快速成型技術(shù)之一，憑借著無需機械加工或任何模具就能直接從計算機圖形數(shù)據(jù)中生成立體模型的特點，成[詳細]
CM32M101A是芯昇科技推出的首顆MCU芯片。目前已在智能門鎖、紅外測溫儀、工業(yè)衣服裁剪機器和掛件運輸系統(tǒng)、打印機噴頭控制板、車聯(lián)網(wǎng)北斗數(shù)據(jù)安全終端、智能雙路充電插座相關(guān)領(lǐng)域進行應(yīng)用方案拓展。 為方便用戶更好使用本款MCU，本文將介紹如何通過串口工具和JFLASH兩種方式[詳細]
近日，意法半導(dǎo)體（ST）總裁兼首席執(zhí)行官Jean-Marc Chery和全球市場營銷總裁Jerome Roux重啟了對中國客戶的拜訪。在此次的中國之行中，Jean-Marc Chery、Jerome Roux與多位來自汽車和工業(yè)領(lǐng)域的戰(zhàn)略客戶進行了深入交流，包括長安汽車、賽力斯汽車、寧德時代、固德威、威邁斯新能源、埃泰克汽車電子等。作為新冠[詳細]
導(dǎo)語：據(jù)多家媒體報道，瑞薩電子的公共關(guān)系部門消息，瑞薩北京工廠因員工陸續(xù)感染新冠，已宣布全面停工。外界認(rèn)為，由于國內(nèi)疫情防控政策放松，新冠感染人數(shù)迅速上升，這也使得一些工廠因眾多員工感染請假而出現(xiàn)缺工問題，因此也不得不減產(chǎn)或停工應(yīng)對。因此，在目前車用半導(dǎo)體仍存在短缺的情況下，瑞薩北京工廠[詳細]
導(dǎo)語：2022年半導(dǎo)體大廠紛紛大砍資本支出1-2成，2023年半導(dǎo)體市場情況難逃負增長，分析師預(yù)估晶圓代工廠平均產(chǎn)能利用率將跌落至66%，第四季度將有眾多公司去庫存。中國臺灣之外，韓國的情況也不容樂觀，據(jù)韓媒thelec報道，韓國本土的晶圓廠利用率下降幅度超出預(yù)期。日前，業(yè)內(nèi)分析，半導(dǎo)體在2022年有成長，其中[詳細]
導(dǎo)語：今年以來，汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)工作共啟動三批標(biāo)準(zhǔn)項目起草組，標(biāo)準(zhǔn)體系即將發(fā)布。其中，第三批包括汽車MCU芯片、車內(nèi)通訊芯片、儲存芯片、激光雷達芯片的標(biāo)準(zhǔn)項目。新能源浪潮帶動下，國產(chǎn)汽車芯片蓬勃發(fā)展，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、認(rèn)證等正在逐步完善。剛剛最新消息，中汽中心中國汽車戰(zhàn)略與政策研究(北京)中心主任徐耀[詳細]
導(dǎo)語：第三方機構(gòu)群智咨詢最新的統(tǒng)計預(yù)測顯示：從2022年下半年開始，汽車MCU的短缺現(xiàn)象相比其他芯片更為明顯一些，第三季度車用MCU市場價格漲幅約5-10%，進入到2023年后車用MCU緊缺現(xiàn)象將逐漸緩解。11月15日消息，第三方機構(gòu)群智咨詢（Sigmaintell）最新報告指出，2022年全球汽車前三季度銷量約5820萬輛，同比下[詳細]
導(dǎo)語：日前，中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，10月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成259.92萬輛和250.5萬輛，環(huán)比分別下降2.7%和4%，同比分別增長11.1%和6.9%。其中，10月份國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷和汽車出口量皆創(chuàng)歷史新高，繼續(xù)帶動我國汽車產(chǎn)銷穩(wěn)定增長。作為國內(nèi)車市的主要拉動力，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)創(chuàng)歷史新高。中汽協(xié)[詳細]
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