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年出貨1.831億片!車載面板供不應(yīng)求,加碼300億+

關(guān)鍵字:TFT LCD車載 LCD新產(chǎn)線 TFT車載 作者: 來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-06  瀏覽:40

近年來,汽車行業(yè)在“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”等新四化方面持續(xù)演進(jìn),特別是隨著新能源車市場的不斷超預(yù)期發(fā)展,帶動(dòng)了車載顯示屏需求持續(xù)增長。

眾所周知,車載顯示屏作為新能源汽車“人機(jī)交互”功能的核心器件,除了狀態(tài)顯示外還具備駕駛輔助、操控、娛樂等功能。從特斯拉率先在汽車上使用了大觸摸式的中控屏起,車載顯示屏就開始迎來了一系列革新。


深天馬車載面板供不應(yīng)求 330億元新建產(chǎn)線加碼車載顯示

近日,深天馬召開了2021年度股東大會(huì),董事長彭旭輝在會(huì)上指出,面對(duì)車載顯示市場,深天馬還是非常有競爭力的,無論是新能源汽車還是傳統(tǒng)汽車,對(duì)于屏的數(shù)量以及面積都保持增長,在這一塊市場,公司從2020年第2季度開始到現(xiàn)在一直都保持著全球出貨量第一的地位。

“深天馬在車載顯示方面會(huì)繼續(xù)加大資源的傾斜和投入,最大限度的滿足車載客戶的訂單需求。一些非晶硅的產(chǎn)能,包括LTPS產(chǎn)能,目前都在往車載應(yīng)用上去轉(zhuǎn)移,以支撐我們車載顯示產(chǎn)能的滿產(chǎn)滿銷! 彭旭輝在股東大會(huì)上說道。

事實(shí)確實(shí)如此,為了進(jìn)一步鞏固公司在車載顯示方面的領(lǐng)先地位,近日深天馬豪擲330億元擬投建8.6代LCD新產(chǎn)線。公告顯示,該產(chǎn)線是一條月加工2250mm×2600mm 玻璃基板12萬張的第8.6代新型顯示面板生產(chǎn)線,主要應(yīng)用于車載顯示和IT顯示領(lǐng)域。本項(xiàng)目將與公司現(xiàn)有產(chǎn)線形成互補(bǔ),加大規(guī)模優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì),將強(qiáng)化公司在車載顯示業(yè)務(wù)的機(jī)會(huì)抓取能力和產(chǎn)品競爭力,保持車載業(yè)務(wù)的領(lǐng)先地位。

據(jù)了解,深天馬從上世紀(jì)90年代就已經(jīng)開始布局車載顯示面板,目前已在車載顯示市場耕耘20多年,擁有從車載研發(fā)、制造、質(zhì)量、營銷、供應(yīng)鏈管理等方面的專業(yè)團(tuán)隊(duì),打造了具有強(qiáng)競爭實(shí)力的車載專業(yè)體系能力,并持續(xù)進(jìn)行全方位的整體系統(tǒng)性能力的優(yōu)化。目前,公司TFT車載顯示出貨量保持全球第一,頭部優(yōu)勢(shì)明顯。

深天馬表示,公司車載客戶資源已涵蓋了中系、歐系、美系、日系、韓系等各大車廠,全球國際客戶(Top24Tier1)覆蓋率達(dá)92%,中國自主品牌(Top10)覆蓋率100%,同時(shí)公司目前也在積極助力新能源品牌客戶的主力量產(chǎn)車型的顯示解決方案需求。

 

車載面板行業(yè)競爭充分 尚未分出勝負(fù)

隨著汽車智能化的演進(jìn),車載顯示面板向著大屏化、多屏化的趨勢(shì)發(fā)展。據(jù)了解,當(dāng)前一輛車的顯示屏主要包括中控顯示屏、儀表盤、抬頭顯示屏、后視鏡顯示屏、副駕駛及后座娛樂顯示屏、A柱顯示屏(側(cè)視屏)、車廂內(nèi)顯示屏等多種類型。


根據(jù)DIGITIMES Research數(shù)據(jù)顯示,2020年全球車載顯示屏出貨了1.41億片,預(yù)計(jì)2021年出貨將達(dá)1.831億片,較2020年成長29.9%。展望未來5年,顯示器于汽車市場滲透率將持續(xù)提升,因此預(yù)估至2026年,全球車用顯示器出貨將達(dá)2.531億片,2021-2026年年均復(fù)合增長率預(yù)估為6.7%。

從具體的車載顯示類型來看,中控顯示屏約占整個(gè)車載顯示出貨量的52%,是所有車載顯示中出貨量占比最高的類型。其次是儀表盤,出貨量占比約33%左右。抬頭顯示屏和后視鏡顯示屏二者合計(jì)出貨量占比約5%左右,其他的顯示屏合計(jì)占比約10%左右。據(jù)了解,中控顯示器的出貨持續(xù)強(qiáng)勁,主要是因?yàn)榇钶d率提升,許多車款甚至搭載兩片中控顯示面板,其中一片是后座乘客用顯示器。


值得一提的是,雖然抬頭顯示屏和后視鏡顯示屏目前出貨量占比較低,但卻是未來車載顯示屏主要的增量來源。根據(jù)DIGITIMES Research的預(yù)測(cè),二者2021-2026年將維持年均15%左右的高速增長。據(jù)了解,抬頭顯示器的高度增長主要是隨著新能源車的出貨增加,搭載率提升所致。

從Omdia統(tǒng)計(jì)的車載面板出貨量數(shù)據(jù)來看,目前車載面板行業(yè)仍然是一個(gè)充分競爭的行業(yè),雖然前6大面板廠商合計(jì)市場占有率達(dá)70%,但是沒有出現(xiàn)一家獨(dú)大的情況。

 


從具體的出貨量排名來看,深天馬保持領(lǐng)先的地位,2021年上半年出貨量為1270萬片,同比增長33.1%,市占率達(dá)13.9%。友達(dá)取代JDI以出貨量1190萬片,13%的市占率躍居第二位。緊隨其后的是JDI市占率為12.2%,暫時(shí)排名第三,不過其同比增長率僅11.4%,是前十大廠商中同比增長最少的公司。

雖然車載顯示面板具有較高的進(jìn)入門檻,但市場格局新變量正在醞釀中。事實(shí)上,由于汽車產(chǎn)業(yè)化變革所帶來的增量市場空間較大,眾多廠商都想從中分一杯羹,未來誰能從中脫穎而出還不好說。不過現(xiàn)在,眾多面板廠商都在車載屏領(lǐng)域加大投入。

臺(tái)灣廠商方面,群創(chuàng)表示公司目前已具備整合式座艙顯示系統(tǒng)的開發(fā)能力,目前已取得特斯拉、積架、BMW、福特、保時(shí)捷、通用(GM)及中國大陸一線車廠訂單。公司看好20吋以上一體化車用顯示面板需求,并認(rèn)為未來五年都將呈高速成長;友達(dá)為全球車用顯示器領(lǐng)導(dǎo)廠商,在汽車原廠的出貨量僅次于深天馬,排名居第二。據(jù)了解,友達(dá)已將旗下自主開發(fā)的直下式Mini LED背光源大尺寸顯示技術(shù)面板導(dǎo)入車用市場,鎖定車載中控臺(tái)與儀表盤市場。

除了臺(tái)灣廠商外,國內(nèi)面板雙雄TCL科技和京東方也在車載屏領(lǐng)域加大投入。TCL科技雖然起步較晚,但擁有高世代線LTPS優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),在車載業(yè)務(wù)具備了實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的基礎(chǔ)。2021年12月3日,TCL科技公告將在武漢投資150億元擴(kuò)建一條月加工玻璃面板4.5萬片的第6代LTPS LCD顯示面板生產(chǎn)線(t5),生產(chǎn)車載等中小尺寸高端顯示產(chǎn)品。京東方在2021年10月28日公告,公司將在成都投資25億元建設(shè)車載顯示基地,主要產(chǎn)品為TFT-LCD車載顯示模組,產(chǎn)品尺寸覆蓋5英寸-35英寸,達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)車載顯示屏約1440萬片。


手機(jī)銷量下滑 車載顯示為面板廠商帶來增量空間

受疫情的影響,消費(fèi)者信心不足,手機(jī)等終端市場需求仍持續(xù)下滑,相關(guān)廠商陸續(xù)傳出廠商砍單的消息。據(jù)天風(fēng)國際分析師郭明錤透露,中國主要安卓手機(jī)品牌今年迄今已削減約1.7 億部訂單,約占原2022年全球出貨計(jì)劃的20%。此外,據(jù)《日經(jīng)亞洲》的報(bào)道,蘋果也調(diào)整了今年iPhone SE的訂單量,訂單削減幅度達(dá)到了20%。

手機(jī)需求的疲軟除了一系列砍單消息外,最新的出貨量也可以驗(yàn)證。據(jù)IDC的最新數(shù)據(jù)顯示,2022年第一季度國內(nèi)智能手機(jī)出貨量為7500萬臺(tái),同比下降了13.7%。

與手機(jī)出貨量持續(xù)疲軟相對(duì)比的是,新能源汽車銷量繼續(xù)保持了高增長。工信部的數(shù)據(jù)顯示,2022年一季度新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成了129.3萬輛和125.7萬輛,同比均增長1.4倍,幅度超過了2019年的全年水平。值得一提的是,目前新能源汽車的市場滲透率已經(jīng)達(dá)到了19.3%,同比增長11.4%,較2021年全年提高了5.9%。

在新能源汽車網(wǎng)絡(luò)化、電動(dòng)化、智能化、共享化等新四化推動(dòng)下,為了滿足車輛使用者對(duì)娛樂、安全、信息交互等功能的體驗(yàn)需求,車載顯示市場不僅保持持續(xù)成長態(tài)勢(shì),而且“多屏+大屏+高清”趨勢(shì)更加明顯,新能源汽車將驅(qū)動(dòng)屏幕應(yīng)用技術(shù)快速迭代升級(jí)。

從造車新勢(shì)力的車載顯示來看,蔚小理都選擇多屏和大屏作為中控和儀表的配置。其中,蔚來通過中控屏、數(shù)字儀表和后排HDR多功能控制屏實(shí)現(xiàn)三屏交互;小鵬則采用常規(guī)的中控屏和儀表屏;理想ONE則是采用四聯(lián)屏的交互方式,可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)觸控等多種功能。

編輯:ZQY  最后修改時(shí)間:2022-07-15

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