MAX17843助力更安全、更智能的未來汽車
MAX17843基于Maxim獨有的BMS技術，是業(yè)界唯一滿足ASIL D標準的單芯片方案
中國，北京—2018年1月9日—Maxim 宣布推出MAX1784312通道、高壓、智能傳感器數據采集器件，憑借可靠通信、全面診斷和低系統(tǒng)成本助力汽車OEM，增強其鋰離子電池組的安全性。
- MAX17843視頻： Maxim EV動力系統(tǒng)頁面
- 技術細節(jié)：MAX17843
- 下載高分辨率圖片
電動汽車(EV)、混合動力汽車以及插電式混合動力汽車依靠一個大的鋰離子電池包提供動力，電池包內組裝了數百甚至、數千節(jié)電池。據業(yè)界專家預測，到2025年，銷售汽車中有25%將擁有電力引擎，汽車OEM廠商和1級供應商需要智能電池管理系統(tǒng)來支撐可靠通信、高度安全的低成本方案。
Maxim憑借MAX17843電池管理系統(tǒng)(BMS)，使未來汽車更安全、更智能。MAX17843符合最高安全等級，滿足ISO26262和ASIL D要求(也適用于ASIL C)。器件的差分通用異步接收器/發(fā)送器(UART)采用電容隔離技術，降低了材料清單(BOM)成本和故障率(FIT)。借此，設計師能夠將其隔離電路的BOM成本降低高達90%。UART具有極高靈活性，支持多噪環(huán)境下的可靠通信。MAX17843采用Maxim獨有的菊鏈架構和逐次逼近寄存器(SAR)模/數轉換器(ADC)，能夠實現快速、高精度電壓測量，并提供優(yōu)異的EMC性能。器件適用于各種汽車和EV動力系統(tǒng)應用。
主要優(yōu)勢
- 安全性:設計和管理過程通過ISO26262和ASIL-D認證，以及TUV認證；滿足各種BCI要求；全面診斷功能
- 低系統(tǒng)成本:與競爭對手方案相比，內部電池平衡和UART降低BOM成本；目前唯一支持電容或變壓器隔離的IC
- 可靠通信:可靠的分布式和集中式CMC架構，帶UART；支持100m菊鏈連接和高抗噪能力；支持ESD和熱插拔，并滿足系統(tǒng)輻射指標要求
評價
- "BMS市場預計從2016年到2021年將以43%的年復合增長率成長。"Technavio公司汽車行業(yè)分析師Siddharth Jaiswal表示："Maxim經過ASIL D認證的電池管理系統(tǒng)能夠前瞻性地檢測故障，對于汽車安全性極其重要。"
- "不言而喻，汽車在安全性上沒有任何妥協的余地。"Maxim Integrated汽車電子事業(yè)部總監(jiān)Tamer Kira表示："MAX17843為我們的客戶提供安全、智能電池管理所必需的功能。"
供貨及價格
- MAX17843的價格為7.61美元(1000片起，FOB USA)，可通過Maxim網站購買
- 提供MAX17843EVKIT# 評估板，價格為1,000美元
- 器件工作在-40°C至+125°C溫度范圍，采用64引腳LQFP封裝(10mm x 10mm)
關于Maxim Integrated
Maxim Integrated致力于開發(fā)創(chuàng)新的模擬和混合信號產品與技術，讓系統(tǒng)更小巧、更智能，同時增強其安全性能、提高能效。我們助力客戶在汽車、工業(yè)、健康、移動消費和云數據中心等領域的創(chuàng)新設計，提供業(yè)界領先的方案，讓世界變得更美好。
編輯：admin 最后修改時間：2018-01-22
