國內(nèi)首個基于車聯(lián)網(wǎng)安全的自動駕駛開放測試道路通過審核
12 月 11 日消息，據(jù)紫光股份官微，近日，國內(nèi)首個基于車聯(lián)網(wǎng)安全的自動駕駛開放測試道路建設(shè)項目，在江西上饒高鐵經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)組織召開項目終驗(yàn)會議，會上專家經(jīng)過最終資料質(zhì)詢及現(xiàn)場審查，一致同意本項目通過終驗(yàn)并簽字驗(yàn)收。
紫光股份稱，這是首個落地的基于新華三車聯(lián)網(wǎng)安全解決方案的智能駕駛項目。該項目以 C-V2X 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心，以 5G 技術(shù)為網(wǎng)絡(luò)通路，新華三為上饒自動駕駛開放測試道路項目打造了“車、路、云、網(wǎng)、安”一體化協(xié)同解決方案，形成基于車路協(xié)同的智能交通綜合應(yīng)用。
新華三車路協(xié)同安全解決方案架構(gòu)設(shè)計
該項目部署了超高清卡口攝像機(jī)，高感知雷達(dá)，工業(yè)級邊緣計算設(shè)備搭載雷視融合算法，對路面上的機(jī)動車，非機(jī)動車，行人，路面設(shè)施在 200 米范圍內(nèi)綜合識別準(zhǔn)確率高達(dá) 95%，確保復(fù)雜交通事件的準(zhǔn)確識別，為自動駕駛鋪就安全基石。
紫光股份介紹，通過新華三數(shù)字安全仿真平臺的部署，從云端 1:1 實(shí)時還原交通動態(tài)，全方位感知分析路況繁忙度、擁堵程度、違規(guī)駕駛行為、以及各類復(fù)雜特殊路段隱患，為城市智慧交通管控提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)安全支撐。
了解到，該項目建設(shè)規(guī)模包含上饒高鐵經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)吳楚大道、茶圣東路、富饒路、茶圣路等多條測試道路，道路全程覆蓋 C-V2X 網(wǎng)絡(luò)，依托于新華三綜合管理和安全運(yùn)營平臺，實(shí)現(xiàn)路側(cè)感知、安全管理、邊緣計算等全方位車聯(lián)網(wǎng)能力，對整車威脅態(tài)勢進(jìn)行實(shí)時感知和分析，形成多方協(xié)同的縱深防御體系，為車輛提供智能、可靠、面向未來的全自動安全駕駛能力。
版權(quán)聲明：網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有人所有。如果本網(wǎng)所選內(nèi)容的文章作者及編輯認(rèn)為其作品不宜公開自由傳播，或不應(yīng)無償使用，請及時通過電子郵件通知我們，以迅速采取適當(dāng)措施，避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。侵權(quán)投訴郵件，請聯(lián)系：A8@yingtexin.net
編輯：zqy 最后修改時間：2022-12-15
