車載娛樂系統是實現數位座艙第一步
日前在2018 Auto Expo車展上，多家車廠推出小型電動概念車，由此可見車輛創(chuàng)新將不再局限于車輛的性能上，也將包括讓駕駛可與車輛無縫溝通的技術上。
據Fortune報導，在這次車展上，包括塔塔汽車（Tata Motors）新款概念車H5X與45X以及Creon電動摩托車TVS，當中設計概念都是讓駕駛能像對手機一樣與車輛溝通。
例如Creon電動機車便是搭載受到手機啟發(fā)的數位主機，而且其兼容App還可提供諸如電池剩馀電力等信息。駕駛可對車輛說話設定目的地，并且稱之為智慧移動。
由于連網車的需求出現后，代表科技公司有了新市場可以發(fā)揮，其中被三星電子（Samsung Electronics）買下Harman的便是其一。Harman希望提供車廠數位座艙，車載娛樂系統便是第一步。
數位座艙并非僅是在車內安裝互動觸控屏幕而已。Harman副總Arvin Baalu指出，該公司希望能提供車輛、云端、手機與其他未來會使用的裝置一致的連接。納入三星麾下后，Harman將可進一步利用三星硬件與技術能力與其雄厚財力而有所發(fā)揮。
三星在顯示器、OLED與QLED上都有著墨，因而借此讓Harman得以生產高級車載娛樂系統解決方案，包括馬莎拉蒂（Maserati）的Levante便搭載Harman提供的高分辨率車載娛樂系統。
Harman也認為，創(chuàng)新將不會局限在高級車上，因為成本效益是該公司優(yōu)勢之一，因此Harman與Tata合作將高階功能引進Tiago等車款上。
編輯：admin 最后修改時間：2018-04-21
