華為赴日設(shè)廠 拚今年投產(chǎn)
中國通信設(shè)備大廠「華為技術(shù)」首次到日本生產(chǎn)，最快可望年內(nèi)在日本新設(shè)大型工廠，量產(chǎn)通信設(shè)備及相關(guān)機器等，期以日本的技術(shù)和人才，提高在日本及其他先進國家的訂貨！度毡窘(jīng)濟新聞》指出，海外企業(yè)對日投資以并購和設(shè)研發(fā)據(jù)點為主，現(xiàn)在擴大到生產(chǎn)，這也是第一次有中國企業(yè)在日本新設(shè)真正的工廠。
華為的智能手機銷售在全球排名第3，2016年度的銷售額逾8兆日圓。華為在日本的首座工廠是利用千葉縣船橋市的DMG森精密機械的舊工廠和廠房，引進生產(chǎn)設(shè)備后，快的話將在今年內(nèi)啟動生產(chǎn)線。預(yù)計目前的投資額大約50億日圓左右。
華為的主力產(chǎn)品是路由器等網(wǎng)絡(luò)機器，針對急于建構(gòu)高速通信網(wǎng)的軟件銀行等大型通信公司銷售而業(yè)績大幅成長。新工廠直接在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，可提高對日本市場的供應(yīng)力。
日經(jīng)指出，中企自2000年代后半起，開始明顯地進軍日本市場，收購業(yè)績惡化的日本企業(yè)之案例也有增加，2009年中國大型家電專賣店收購了LaOX，本間高爾夫和Renown等也相繼納入中國企業(yè)旗下。
最近在日設(shè)置研發(fā)據(jù)點的動向也開始擴大。中國汽車大廠長城汽車2016年在日設(shè)置據(jù)點，開始進行電動車和無人車研究。中興通訊（ZTE）也在東京都內(nèi)開設(shè)了物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)「IoT」的據(jù)點。
已在日設(shè)有研究據(jù)點的華為更是決定到日本生產(chǎn)，日本人事費高雖然是一大課題，但因中國的人事費上漲使差距縮小，故華為預(yù)定在新工廠大量雇用生產(chǎn)管理人才。
中國一直以來擔(dān)負(fù)著「世界的工廠」的作用，但因中國國內(nèi)經(jīng)濟成長減速，企業(yè)急于開拓海外市場。日本制造業(yè)為尋求低成本而進軍中國的動向告一段落，今后反過來是中國的制造業(yè)進軍日本的動作可能會變得活躍起來。
編輯：admin 最后修改時間：2018-01-05
