Model 3如期量產(chǎn) 特斯拉坐穩(wěn)龍頭
電動車大廠Tesla（特斯拉）推升全球市占率的平價(jià)車種Model 3有望如期7月量產(chǎn)，華爾街分析師均看好Tesla營運(yùn)可望隨著Model 3帶動業(yè)績翻倍，并穩(wěn)坐全球電動車龍頭地位。
Tesla順利解決電池成本與性能問題，效能增強(qiáng)且單位成本下降，華爾街分析師預(yù)期Tesla在解決電池成本與續(xù)航力等效能因素后，將擺脫其他國際車廠的競爭，維持領(lǐng)先地位。
后續(xù)將量產(chǎn)的Model 3車款將采用新一代電池技術(shù)，上路后行駛48萬公里，電池容量僅衰減5%，遠(yuǎn)優(yōu)于其他競爭車廠效能，有助于電動車擺脫電池續(xù)航力疑慮，增加消費(fèi)端認(rèn)同度。
此外，Tesla更切入太陽能發(fā)電與儲能系統(tǒng)，后續(xù)業(yè)務(wù)將由電動車轉(zhuǎn)而切入太陽能發(fā)電、儲能串聯(lián)智能電網(wǎng)，Tesla將提供電力、儲能、電動車等各重要環(huán)節(jié)，相關(guān)零組件需求可望放大，臺廠供應(yīng)鏈同步受惠。
由于先進(jìn)國家包含歐美等國未來電網(wǎng)將朝區(qū)域網(wǎng)絡(luò)以及智能電網(wǎng)發(fā)展，分域且區(qū)域自主發(fā)電成為電力網(wǎng)絡(luò)未來趨勢，促使區(qū)域發(fā)電與儲能設(shè)備需求應(yīng)運(yùn)而生，Tesla繼投入電池技術(shù)供應(yīng)電動車以及后端儲能系統(tǒng)后，再投入前端發(fā)電太陽能領(lǐng)域，掌握智能電網(wǎng)各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，使得華爾街分析師看好公司中長期營運(yùn)發(fā)展，并同步看好臺廠供應(yīng)鏈如貿(mào)聯(lián)-KY（3665）等。
編輯：admin 最后修改時(shí)間：2018-01-05
