ADAS、BMS出貨放量，禾伸堂業(yè)績看俏
禾伸堂 (3026) 因公司在手現(xiàn)金高達34億元，公司決議現(xiàn)金減資30%，并配發(fā)2.5元現(xiàn)金股息，若股東參與除權息及現(xiàn)金減資，每股可拿回現(xiàn)金5.5元。禾伸堂搶攻車用市場，車用積層陶瓷電容在去年取得嚴格的ISO/TS16949車用電子驗證后，公司加速在車用產(chǎn)品開發(fā)，目前車用MLCC及系統(tǒng)模塊已跨入ADAS(先進駕駛輔助系統(tǒng))、BMS(電源管理系統(tǒng))，出貨給內(nèi)地及歐美車廠供應鏈，今年第1季車工產(chǎn)品營收較去年同期成長約17%，由于MLCC市場需求強勁，加上車用產(chǎn)品出貨放量，禾伸堂表示，今年業(yè)績不看淡。
禾伸堂以代理被動組件起家，上市掛牌初期搭上MLCC及被動組件大好行情，股價一路攻抵999元，一度成為臺股的股王，盡管后來因被動組件產(chǎn)業(yè)低迷，股價逐漸往下，但禾伸堂一直維持穩(wěn)定獲利，截至去年第4季，公司在手現(xiàn)金高達34億元，遠高于股本22.42億元，每股凈值高達36.75元，在現(xiàn)金滿手下，禾伸堂決議現(xiàn)金減資30%，并配發(fā)2.5元現(xiàn)金股息，若股東參與除權息及現(xiàn)金減資，每股可拿回現(xiàn)金5.5元。
除手上現(xiàn)金滿滿，禾伸堂低調(diào)布局車用產(chǎn)品，成果亦開始顯現(xiàn)。
由于汽車智能化，且新能源車獲全球政府力挺，內(nèi)地及歐美Tesla等各大車廠積極投入新能源車，讓車用系統(tǒng)電子化需求急遽攀升，無論是先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、導航系統(tǒng)及信息娛樂系統(tǒng)等對電子組件依賴度及信賴度要求與日俱增，看好車用電子需求，不僅日系廠商積極導入，國巨 (2327) 、華新科 (2492) 及禾伸堂亦傾力布局，希望能分食車用電子龐大商機。
禾伸堂長期布局車用領域，繼成功量產(chǎn)AEC-Q200規(guī)格標準產(chǎn)品后，公司車用積層陶瓷電容(MLCC)于去年10月中旬取得嚴格的ISO/TS16949車用電子驗證，包含符合車用標準的設計能力、制造管理以及客戶服務、合約審核、教育訓練、銷售、策略規(guī)劃等，在取得驗證后，公司亦加速在車用產(chǎn)品的開發(fā)，目前公司車用MLCC產(chǎn)品包括：信息影音娛樂系統(tǒng)、導航車聯(lián)網(wǎng)及ADAS等，系統(tǒng)模塊產(chǎn)品則包括ADAS的胎壓偵測器及電動車BMS(電源管理系統(tǒng))等，并已開始出貨給內(nèi)地及歐美車廠供應鏈，目前禾伸堂車用產(chǎn)品占營收比重約30%，隨著車用產(chǎn)品出貨放量，預估今年車用相關產(chǎn)品占營收比重將進一步攀高，成為推升未來營運重要動能。
此外，禾伸堂今年亦將投入資本支出約2.5億元，汰換舊設備，強化產(chǎn)線自動化。
禾伸堂3月合并營收約12.81億元，較2月增加50.89%，較去年同月增加10.14%；累計第1季合并營收約為31.4億元，較去年同期增加6.14%。
目前車用相關產(chǎn)品占禾伸堂營收比重約30%，禾伸堂預估，今年車用產(chǎn)品占比將會較去年提升。
由于MLCC市場需求強勁，加上車用產(chǎn)品出貨放量，禾伸堂表示，今年業(yè)績不看淡。
編輯：admin 最后修改時間：2018-01-05
