特斯拉市值紅不讓 首贏通用
金融時(shí)報(bào)報(bào)導(dǎo)，美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉（Tesla）繼先前市值超越福特之后，近日投資人更加看好特斯拉電動(dòng)車打入主流市場(chǎng)，使該公司市值在周一盤(pán)中超越通用，成為全美市值最高的汽車制造商。
周一盤(pán)中特斯拉股價(jià)一度沖上313.73美元?dú)v史新高，市值來(lái)到511.7億美元，超前通用汽車的509.3億美元。收盤(pán)時(shí)特斯拉小幅壓回到312.39美元，公司市值達(dá)510億美元，通用收盤(pán)市值則511.8億美元，福特汽車為448億美元。
特斯拉去年全年產(chǎn)量不及通用的1％，且過(guò)去3年特斯拉總計(jì)虧損19億美元，與同一期間通用的230億美元凈利相比天差地遠(yuǎn)。盡管如此，近來(lái)特斯拉發(fā)表的銷售數(shù)據(jù)讓投資人相信，未來(lái)汽車業(yè)將不再由底特律傳統(tǒng)車廠主導(dǎo)。
盡管通用近來(lái)投資龐大經(jīng)費(fèi)推出雪佛蘭（Chevrolet）電動(dòng)車Bolt，但汽車情報(bào)網(wǎng)站Autotrader.com分析師克雷布斯（Michelle Krebs）認(rèn)為市場(chǎng)資本多寡與股價(jià)沒(méi)有直接關(guān)系。他認(rèn)為投資人將通用與福特等傳統(tǒng)車廠視為工業(yè)類股，但將特斯拉視為科技類股。
特斯拉日前公布第1季全球銷售量2.5萬(wàn)臺(tái)締造公司史上最高紀(jì)錄后，股價(jià)一路飆漲。市調(diào)機(jī)構(gòu)Wards Auto估計(jì)，第1季全美汽車銷售量年減1.5％至393萬(wàn)臺(tái)，更令投資人質(zhì)疑底特律傳統(tǒng)車廠歷經(jīng)先前7年成長(zhǎng)后，今年恐怕陷入停滯，相對(duì)拉抬特斯拉聲勢(shì)。
投資機(jī)構(gòu)Oppenheimer & Co.科技分析師瓦爾德（Ari Wald）表示，特斯拉股價(jià)目前的技術(shù)性支撐價(jià)已拉高在290美元。投資機(jī)構(gòu)Piper Jaffray更在周一將特斯拉目標(biāo)價(jià)從223美元大幅上修至368美元，是FactSet在華爾街大型券商調(diào)查所得的最高目標(biāo)價(jià)。
但克雷布斯表示，特斯拉在Model 3上市后將面臨真正考驗(yàn)，因?yàn)檫@款針對(duì)主流市場(chǎng)研發(fā)的平價(jià)量產(chǎn)電動(dòng)車背負(fù)著讓公司達(dá)到獲利的使命。另一名分析師波特（Alexander Potter）也表示，Model 3從生產(chǎn)到上市之間傳出的消息或好或壞，都將使特斯拉股價(jià)劇烈波動(dòng)。
編輯：admin 最后修改時(shí)間：2018-01-05
