車載資通訊市場發(fā)展方興未艾 5家公司最被看好
隨著行動(dòng)通訊技術(shù)不斷深入汽車領(lǐng)域以及自駕車的研發(fā)如火如荼，車載資通訊(telematics)已經(jīng)成為一塊前景光明的市場，預(yù)估年復(fù)合成長率(CAGR)高達(dá)34%，2020年可望賣出7,366萬套相關(guān)系統(tǒng)。
所謂的車載資通訊，指的是把通訊(telecom)與信息(informatics)兩大技術(shù)相互結(jié)合后，再與汽車電子技術(shù)整合，滿足行車環(huán)境所面對(duì)的各項(xiàng)通訊和信息需求。
全球科技研究與顧問公司Technavio在最新的研究預(yù)測報(bào)告中指出，由于慣于使用手機(jī)的消費(fèi)者，也希望能夠一邊駕車一邊使用行動(dòng)服務(wù)，因此車載資通訊系統(tǒng)的市場需求，未來幾年都可望保持高速成長。
在誘人的市場大餅吸引之下，不難想見市場競爭將會(huì)十分激烈。Technavio也根據(jù)其分析，在報(bào)告中列出了5家在未來5年當(dāng)中最具有市場領(lǐng)先實(shí)力的車載資通訊系統(tǒng)制造商。
第一家是Agero，產(chǎn)品包括電動(dòng)車行動(dòng)充電器、行車安全軟件解決方案等。該公司推出名為OneRoad的車用平臺(tái)包含多種技術(shù)，除了常見的行動(dòng)科技之外，還能讓駕駛者與車載系統(tǒng)透過語音互動(dòng)以及提供地圖信息服務(wù)。另外，其Roadside Connect軟件可以讓服務(wù)提供商隨時(shí)掌握車輛的最新位置信息。而除了有最先進(jìn)的車上軟硬件產(chǎn)品，Agero也提供駕駛?cè)怂枰膫鹘y(tǒng)服務(wù)，像是保險(xiǎn)、道路事故協(xié)助等
Airbiquity的營運(yùn)策略則主打提供駕駛?cè)送晟频膬?nèi)容與服務(wù)，為此該公司在2014年與Slacker Radio、Stitcher、Reuters和Yelp等內(nèi)容提供商結(jié)盟，把其內(nèi)容與服務(wù)放入車上與可攜式導(dǎo)航裝置上。另外，Airbiquity也針對(duì)汽車聯(lián)機(jī)上網(wǎng)提供多樣的解決方案。簡單來說，駕駛?cè)嗽谛熊嚠?dāng)中，只需要透過自己的手機(jī)就可以操控各式各樣的行動(dòng)服務(wù)。
第三家是Continental，主要從事舉凡小汽車、輕型卡車以及輪胎制造，不過在行車紀(jì)錄器、煞車系統(tǒng)、車輛安全裝置等產(chǎn)品以及各類零件方面亦很擅長。在車載資通訊系統(tǒng)的硬件方面具有很強(qiáng)的競爭力。
另一家公司Verizon Telematics原本提供的是實(shí)時(shí)語音和數(shù)據(jù)通訊服務(wù)，如今正在車載資通訊系統(tǒng)市場中擴(kuò)張，提供眾多種類的產(chǎn)品。車聯(lián)網(wǎng)市場亦是該公司鎖定的重點(diǎn)領(lǐng)域。
最后一家Visteon則是福特汽車(Ford)在2000年成立的全資子公司，不過不久后便獨(dú)立出來。Visteon是全球車用電子產(chǎn)品主要供貨商，而且也名列財(cái)富500大企業(yè)(Fortune 500)。目前客戶包括福特、泛德汽車(BMW)、戴姆勒(Daimler)和通用汽車(General Motors；GM)等重量級(jí)汽車制造商。
編輯：admin 最后修改時(shí)間：2018-01-05
