瑞薩傳推次世代芯片，支持 Level 4 自駕
日刊工業(yè)新聞26日?qǐng)?bào)導(dǎo)，半導(dǎo)體（芯片）大廠瑞薩電子（RenesasElectronics）將研發(fā)能夠辨識(shí)住宅區(qū)等復(fù)雜環(huán)境的次世代高性能車用系統(tǒng)整合芯片（SystemLSI），并計(jì)劃于2017-2018年開始生產(chǎn)、送樣，之后于2022年左右開始進(jìn)行量產(chǎn)。
報(bào)導(dǎo)指出，瑞薩該款次世代車用芯片產(chǎn)品為目前已進(jìn)行送樣，采用16nm制程的車用LSI“第三代R-Car（預(yù)計(jì)2019年量產(chǎn)）”的次世代產(chǎn)品，預(yù)估會(huì)采用業(yè)界最先端的7納米（nm）或是10納米制程，且也將支持人工智能（AI）技術(shù)，有望實(shí)現(xiàn)第4等級(jí)（Level 4）的完全自動(dòng)駕駛。
據(jù)報(bào)導(dǎo)，車廠目標(biāo)在2020-2025年左右實(shí)現(xiàn)第4等級(jí)的完全自動(dòng)駕駛車，而瑞薩期望借由領(lǐng)先同業(yè)，推出制程細(xì)微化的先端產(chǎn)品，擴(kuò)大成長(zhǎng)看俏的自駕市場(chǎng)市占率。
根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）的分級(jí)定義，第4等級(jí)指車輛能在行駛期間執(zhí)行所有與安全有關(guān)之重要功能，且駕駛?cè)嗽谌魏螘r(shí)刻都不會(huì)控制到車輛。
在自駕用芯片的研發(fā)部分，Nvidia推出自駕用高性能芯片“Xavier（采16納米制程）”，預(yù)計(jì)于2017年末送樣；高通（Qualcomm）已發(fā)布自駕用芯片“Snapdragon820A”；東芝推出影像辨識(shí)處理器“Visconti”系列產(chǎn)品，并和Denso于AI技術(shù)進(jìn)行合作。
編輯：admin 最后修改時(shí)間：2018-01-05
