多虧斯特拉救命！將突發(fā)疾病的車主送往醫(yī)院

8月8日早間消息，美國密蘇里州的一名男子、特斯拉Model X車主約書亞·尼利(Joshua Neally)近期在上班途中突發(fā)肺栓塞。在Model X的Autopilot自動駕駛功能的幫助下，他安全抵達(dá)醫(yī)院。


　　尼利現(xiàn)年37歲。在趕往醫(yī)院的20英里(約合32公里)高速公路車程中，Autopilot完成了全自動駕駛，抵達(dá)了醫(yī)院附近的一個高速公路匝道口。尼利隨后自行駕車抵達(dá)了醫(yī)院。


今年早些時候，特斯拉Autopilot功能卷入了美國佛羅里達(dá)州的一起致命車禍，從而遭到了外界的質(zhì)疑。不過最新這起事件表明，Autopilot能幫助車輛司機。


　　當(dāng)時最主要的問題在于，尼利是否應(yīng)當(dāng)打電話叫救護(hù)車，而不是依靠自己車輛的自動駕駛功能。他表示，在發(fā)病之后，他已經(jīng)記不清路程。不過，無論尼利在這種情況下的選擇是否正確，類似Autopilot的安全功能都帶來了很大幫助。在發(fā)生這類狀況時，很少有人能做出最理性、最符合邏輯的選擇。


　　尼利表示，在癥狀出現(xiàn)時，他只是知道，自己需要前往醫(yī)院接受急救。換句話說，他當(dāng)時的第一反應(yīng)是應(yīng)當(dāng)盡快前往醫(yī)院。

　　在發(fā)病情況下繼續(xù)駕駛毫無疑問不是最佳選擇，但這也是常人最可能做出的選擇，而Autopilot在這種情況下起到了巨大的作用。不過，這也是由于尼利當(dāng)時的癥狀尚不嚴(yán)重。如果當(dāng)時他的發(fā)病非常嚴(yán)重，無法繼續(xù)親自駕駛或做出決定，那么Autopilot可能將進(jìn)入故障自動保護(hù)模式，車輛將剎車，打開雙跳，并靠邊停車。

編輯：admin  最后修改時間：2018-01-05