英特爾攜手中華電與勝捷光電 建立車聯(lián)網(wǎng)資訊平臺(tái)
在車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為物聯(lián)網(wǎng)（IOT）產(chǎn)業(yè)中最具發(fā)產(chǎn)潛力的趨勢(shì)之后，1日包括全球個(gè)人電腦芯片大廠英特爾（Intel）、臺(tái)灣電信廠商中華電信、與以及勝捷光電共通宣布，三方攜手合力建構(gòu)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)解決方案，打造搭載新型車載資通訊服務(wù)的車輛，包括依使用狀況計(jì)費(fèi)的保險(xiǎn)，以及互動(dòng)式車隊(duì)管理功能。計(jì)劃在今年與保險(xiǎn)公司合作，推出UBI (User-based Insurance)彈性車險(xiǎn)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)方案,，提供駕駛?cè)丝椭苹谋ｋU(xiǎn)服務(wù)，讓良好駕駛?cè)四芤篱_車行為以及用車狀況得到更優(yōu)惠的保險(xiǎn)服務(wù)。
新款解決方案中結(jié)合了勝捷光電設(shè)計(jì)制造內(nèi)含Intel Atom x3處理器的車載設(shè)備，并且透過中華電信提供的巨量資料分析服務(wù)建構(gòu)成On-Board Diagnostics-II (OBD-II )車載設(shè)備應(yīng)用解決方案。該解決方案可從車輛感測(cè)器搜集串流資料，及時(shí)向駕駛?cè)恕④囮?duì)管理者、保險(xiǎn)公司、甚至私有車輛業(yè)主發(fā)送警訊。這些搜集到的資料全部由中華電信的云端系統(tǒng)負(fù)責(zé)管理，并運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析功能建構(gòu)迎合不同產(chǎn)業(yè)特定需求的參考模型。
intel and CHT-1
另外，為搭配On-Board Diagnostics-II (OBD-II )車載設(shè)備應(yīng)用解決方案的建立，中華電信所研發(fā)的UBI彈性車險(xiǎn)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)方案，可透過手機(jī)APP或OBD-II車載設(shè)備搜集駕駛行為等巨量資料，中華電信分析評(píng)估每位駕駛?cè)说娘L(fēng)險(xiǎn)程度，從而可靠地提供高精準(zhǔn)度、資料驅(qū)動(dòng)、以使用狀況為基礎(chǔ)的保費(fèi)依據(jù)。
英特爾表示，此解決方案展現(xiàn)出在運(yùn)輸業(yè)IOT端至端應(yīng)用平臺(tái)上的投資成果，讓業(yè)界能應(yīng)用現(xiàn)有基礎(chǔ)IT架構(gòu)上開發(fā)新服務(wù)。此外，英特爾還向市場(chǎng)提供Intel車載資通訊軟件開發(fā)套件，作為解決方案的一部分。此套件將讓企業(yè)與開發(fā)廠商直接著手開發(fā)云端以及安全的終端app，無須再費(fèi)心設(shè)計(jì)中介軟件或設(shè)計(jì)客制化框架。
編輯：admin 最后修改時(shí)間：2017-12-13
