無(wú)人車(chē)商機(jī)點(diǎn)火 臺(tái)廠(chǎng)“奔馳”
無(wú)人車(chē)點(diǎn)燃全球汽車(chē)電子商機(jī)，市場(chǎng)推估至2020年復(fù)合成長(zhǎng)率達(dá)134%，可望成為科技業(yè)亮點(diǎn)。法人點(diǎn)將，臺(tái)系供應(yīng)鏈的臺(tái)積電、聯(lián)發(fā)科、英特磊、啟碁、華晶科、晶技等有望受惠。
工研院IEK指出，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代來(lái)臨，無(wú)所不在的運(yùn)算感測(cè)形成多元智慧空間，預(yù)估2016年至2020年無(wú)人車(chē)全球市場(chǎng)年均復(fù)合成長(zhǎng)率（CAGR）達(dá)134%，包括科技業(yè)與汽車(chē)業(yè)者都在爭(zhēng)食這塊大餅。
臺(tái)積電共同執(zhí)行長(zhǎng)暨總經(jīng)理劉德音日前表示，智慧車(chē)、擴(kuò)增實(shí)境／虛擬實(shí)境、感測(cè)與體感芯片、智慧穿戴將改變未來(lái)人類(lèi)生活，尤其看好先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）帶來(lái)的無(wú)人車(chē)世界，將是人類(lèi)技術(shù)一大突破。
劉德音以目前全球每年花在汽車(chē)保險(xiǎn)支出金額高達(dá)6,710億美元，是全球半導(dǎo)體營(yíng)收一倍金額為例，說(shuō)明無(wú)人車(chē)為人類(lèi)帶來(lái)的改變。若未來(lái)汽車(chē)不會(huì)相撞，將可省下龐大汽車(chē)保險(xiǎn)支出，并豐富人類(lèi)生活經(jīng)驗(yàn)。
受惠無(wú)人車(chē)商機(jī)快速增溫，Google、蘋(píng)果、微軟與IBM等四大科技巨擘爭(zhēng)相布局，分別與一線(xiàn)汽車(chē)大廠(chǎng)籌設(shè)合資公司、拉攏供應(yīng)鏈，市場(chǎng)看好將帶動(dòng)臺(tái)灣汽車(chē)電子新商機(jī)。
法人認(rèn)為，無(wú)人車(chē)又稱(chēng)自動(dòng)駕駛車(chē)，是智慧車(chē)的一環(huán)，帶動(dòng)應(yīng)用商機(jī)龐大，臺(tái)積電、聯(lián)電耕耘智慧車(chē)用IC效益浮現(xiàn)；聯(lián)發(fā)科、瑞昱搶進(jìn)智慧車(chē)互聯(lián)應(yīng)用；防撞雷達(dá)供應(yīng)元件的英特磊，石英元件廠(chǎng)晶技，以及華邦電、鴻海、啟碁、明泰、華晶科、凌陽(yáng)等供應(yīng)鏈同步沾光。
其中半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在自動(dòng)駕駛技術(shù)扮演重要角色，即是透過(guò)定位芯片，利用GPS衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)。
編輯：admin 最后修改時(shí)間：2017-12-13
