超級電容器是否能將存儲能量作能源用
國家相關(guān)部門一直致力于新能源的研究和開發(fā)。在人類經(jīng)濟(jì)不斷繁榮發(fā)展的同時(shí)，卻造成了地球上諸多資源的不斷消耗。隨著不斷的發(fā)展，超級電容器的呈現(xiàn)讓人們看到了節(jié)能的新希望。然而超級電容器是否能夠?qū)⑺鎯Φ哪芰哭D(zhuǎn)作能源使用呢？
由于超級電容器不是通過化學(xué)反應(yīng)來充電的，而是通過在導(dǎo)電碳粒子的表面積累電荷進(jìn)行充電的，因此它的充電電流可以非常高，這對電池來說是不可能的，因?yàn)殡姵乇旧砭哂泻芨叩膬?nèi)阻。電池充電是一種電化學(xué)反應(yīng)過程，受到了反應(yīng)動力學(xué)的限制，而超級電容器則沒有充電時(shí)間的限制。
超級電容器的熱響應(yīng)能力也優(yōu)于電池系統(tǒng)，它的充放電次數(shù)可達(dá)50萬次，具有相當(dāng)長的使用壽命。超級電容器彌補(bǔ)了鋁電解電容和可充電電池之間的技術(shù)缺口，同時(shí)又克服了兩者的缺陷。它們與傳統(tǒng)的電池系統(tǒng)不同，能夠以很高的電流進(jìn)行充電和放電，不會老化。
作為目前替代能源應(yīng)用領(lǐng)域的一個(gè)極佳的技術(shù)解決方案，超級電容器在需要更高效更可靠電源的新技術(shù)領(lǐng)域中逐漸嶄露頭角。
它能夠起純粹的增強(qiáng)作用，也就是說，在換擋時(shí)，增大電動機(jī)的扭矩，提高加速度；并且向汽車電氣系統(tǒng)饋電，減輕車載發(fā)電機(jī)的負(fù)擔(dān)；啟動輔助：使電動機(jī)從某個(gè)固定的狀態(tài)啟動加速汽車。這在某些需要反復(fù)啟停的特殊操作中能夠大大節(jié)省能源。
超級電容器的巨大優(yōu)勢使得其能夠?qū)⑺鎯Φ哪芰繉Ｗ瞿茉词褂？梢妼τ谶@樣的電容器來說，在未來的發(fā)展中的確是有很大的發(fā)展空間。而這也將為人類節(jié)能減排奠定良好的基礎(chǔ)。
編輯：admin 最后修改時(shí)間：2017-09-05
